Investigația Comisiei Europene asupra importurilor de automobile din China pe piața europeană are o primă rezoluție în care se arată că există „suficiente elemente de probă pentru a justifica supunerea la înregistrare a importurilor”, ceea ce înseamnă, potrivit raportului CE, că UE poate impune plata unor plăți compensatorii.
Balanța comercială pe segmentul de automobile între Uniunea Europeană și China este una dezechilibrată, din punct de vedere al raportului vehicule/valoare, conform datelor publicate de ACEA. Importurile de mașini chinezești în Europa s-au apropiat de 10 miliarde de euro, în 2022.
Piața de automobile electrice și hibrid din China a continuat să recupereze în luna septembrie pierderile din lunile anterioare, astfel că a ajuns la o cotă de piață de 37%, cu peste 5 procente peste cea din 2022. Exporturile de automobile NEV (electrice și plug-in) s-au dublat chiar într-un moment în care UE investighează impactul acestora asupra industriei auto din Europa.